A lézerblokkolás hatékonyságának egyik legmeghatározóbb feltétele a jó érzékelés. Ezért kettő dioda vízszintesen és függőlegesen lát - mint általában más blokkolóknál -, de a G9-nél plusz két dioda átlósan is vizsgálja a bejövő jeleket, hiszen a lézer is bármilyen irányból érkezhet. Így válik valóra a körkörös védelem.
Működés:
A G9 parkolószenzor optikai úton határozza meg az akadály távolságát parkolás közben, segítve a sofőrt szűkebb helyeken. A készülékben található lézerdióda egy impulzust bocsájt ki, miközben a négy érzékelő figyeli az esetleges visszaverődést a tereptárgyakról. Ha ilyet észlel, hangjelzéssel figyelmeztet.
A parkolószenzor lézerdiódája a 905 nanométeres hullámhosszon működik, mely megegyezik a rendőri lézeres sebességmérők, lézeres traffipaxok működési tartományával, így a parkolószenzor működését a beérkező idegen lézerjel zavarja. Ezt érzékelve a G9 jelzi a sofőrnek, hogy a parkolószenzor átmenetileg nem tudja ellátni feladatát, és automatikusan megpróbálja helyreállítani az érzékelést: gyors sorozatban impulzusokat bocsájt ki, és ellenőrzi a visszaverődő jeleket. Ez megzavarja az idegen jeleket sugárzó készüléket (pl. lézeres traffipax), ezért a G9 az előre beállított 4 vagy 8 másodpercen belül automatikusan lekapcsol, hogy ne gátolja az esetleges további mérést. Természetesen ez idő alatt a sofőr lelassíthat, korrigálhatja sebességét, elkerülve ezzel a büntetést.
Új tulajdonságok, funkciók:
- egy helyett érzékelő fejenként négy darab érzékelő dioda a kiemelkedő érzékelésért,
- a megnövelt érzékenység miatt további szintlépés a teljesítményben is,
- az fejenkénti négy érzékelő kiképzése miatt a fej elhelyezhető vízszintesen,
vagy függőlegesen is, alkalmazkodva a jármű orrkiképzéséhez (pl. BMW-k hűtőrácsa)teljesítményromlás nélkül,
- új dizájn, kisebb méretű fejek a könnyebb szerelhetőségért,
- manuális érzékelő fej ellenőrzés funkció (bármikor ellenőrizhető a csatlakoztatott érzékelő(k) funkcionalitása az utastérből),
- automata ellenőrzési funkcó (a készülék megjegyzi kikapcsoláskor a csatlakoztatott fejek számát, s a következő bekapcsoláskor figyelmeztet, ha kevesebb fejet érzékel, pl. csatlakoztatási hiba miatt),
- megnövelt teljesítmény, ill. védelem a napfény-interferencia ellen,
- csökkentett áramfelvétel, ill. fogyasztás (nem használható egy rendszerben AL G8 alkatrészekkel!).
Az AntiLaser G9 Guardian a gyártó legújabb, 9. generációs lézerrendszere, mely minden bizonnyal az egyik legmegbízhatóbb védelmet nyújtja a lézeres sebességméréssel szemben, holott a készülék elsődleges funkciója egy parkolási segéd, mely az azóta piacvezető, AntiLaser által kifejlesztett lézeres technológiát vonultatja fel.
Egyedi zavarási technológiáját nem vagy csak redukáltan mutatják ki a küldöldi sebességmérők (itthon nincs olyan lézer használatban, melyben lenne ilyen funkció): a készülék nem indikál "jammed" kódot a mérőeszközökön. Mivel a készülék többcélú lézerrendszer, többek között parkolószenzor, így külföldön is nagy biztonsággal használható.
Az AL G9 jelzi a lézeres mérést és zavarja a lézeres sebességmérő készüléket mialatt Önnek van ideje lassítani és így elkerülni a büntetést. A zavarás jelkibocsátási ideje 8 vagy 4 másodperc között szabadon változtatható.
Nem saját lézeres jel észlelése esetén, - a megengedett sebességre lassítva - kikapcsolhatja a készüléket elkerülve bármilyen figyelemfelkeltést, vagy megvárhatja míg a zavarás automatikusan kikapcsol, így Önnek csak sebessége korrigálásával kell foglalkoznia, a blokkolás kikapcsolásával nem.
A készülék teljesen beépíthető, nem látható - a vezetőt a műszerfalba illesztett LED tájékoztatja, valamint hangjelzést ad, igény szerint az autórádiót is némíthatja.
Az egyik legjobb és legkisebb készülék a lézerzavarók között. Tökéletesen elrejthető.
Technikai jellemzők:
- Adóvevő egység
- Mikroprocesszoros vezérlés
- Félvezető alapú (indium-gallium-arsenide) lézer diódás zavaróegység.
- Katonai minőségű lézer technológia (Class 1)
- Vízálló, tűri a napsütést, hideget, rázkódást
- Minden típusú sebességmérő lézer zavarása
- Minden típusú sebességmérő lézer érzékelése
- Rozsdamentes kivitel
- 4 fokozatú parkolószenzor
- Polikarbonát gyüjtő/szórólencse
- Méret 40x20x50mm (mélység-magasság-szélesség)
Belső egység
- Akár 4 db adóvevő egység csatlakozás
- Rádió némítás kimenet
- Ki/Be kapcsoló gomb kimenet
- Led visszajelző kimenet
- Hang visszajelző kimenet
- 95dB erősségű riasztás
- Programozó gomb kimenet
- USB csatlakozó programfrissítéshez
- Beépített biztosíték
Az AL G9 GUARDIAN teljesen beépített, nem látható készülék. Használatával biztonságban érezheti magát a legmodernebb lézeres sebességmérő készülékekkel szemben is! Katonai technológián alapuló készülék.
A készülék számos felhasználó által beállítható funkcióval rendelkezik: 0-5m közötti, négy fokozatban állítható parkolószenzor, blokkolási erősség állítása kétfokozatban, blokkolási időintervallum kalibrálása 4 vagy 8 másodpercre, stb.
Képek (központi egységen lévő nyomat, szenzor, központi egység):
Tesztelt lézeres berendezések:
LTI - Marksman 20.20, Multalaser
LTI - UltraLyte, LR, 100, 100LR, 200, 200LR, Compact, LRB
Redflex - Lasercam, Lasercam NT
Jenoptik - LaserPatrol
Jenoptik - Laveg, Video-Laveg
Multanova - StarLaser
Robot - TraffiPatrol, V, Traffipatrol XR
Sagem - MestaLaser
Sagem - EUROLaser
Truvelo - Lidar, D-Cam
Kustom - ProLaser I
Kustom - ProLaser II
Kustom - ProLaser III
Kustom - Pro-Lite
Kustom - LaserCam II
Riegl - LR90-235
Stalker - LZ-1
Laser Atlanta - SpeedLaser, S, R, Stealth Mode
Cleartone - Stealth SpeedLaser
Fama - famaLaser II
Fama - famaShot III
Traffic Observer - LMS 291/221/04/05
SCS 101, 102
Riegl FG21-P
AL G9 GUARDIAN multifunkcionális lézerrendszer, blokkoló
